Ark OCPP 1.6 Tích hợp 120KW CCS CHAdeMO DC Trạm sạc EV nhanh với đầu ra DC 150 - 1000V và RFID
Giơi thiệu sản phẩm
Thông số sản phẩm
Hệ thống | ||||
Vật liệu nhà ở | Vỏ kim loại | |||
Kích thước (Cao x Rộng x Dày) | 1900 x 700 x 700mm | |||
Phương pháp cài đặt | Giá đỡ mặt đất | |||
Tuyến cáp | Đầu vào dưới cùng, dây đầu ra trên cùng | |||
Cân nặng | 355kg | |||
Tiêu chuẩn sạc | CCS combo-1/2, CHAdeMO & AC IEC 61851 | |||
Ổ cắm sạc | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, IEC 62196 Type-2 | |||
Số cửa hàng | 3 | |||
Đầu vào | ||||
Điện áp đầu vào | 400Vac +/- 10%, 3 pha | |||
Tần số đầu vào | 50Hz / 60Hz | |||
Hệ số công suất | 0,99 | |||
Đầu ra | ||||
Định mức đầu ra năng lượng | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | ||
Đo độ chính xác | Mức 0,5 | |||
Dải điện áp đầu ra | Đầu ra không đổi 150 - 750V DC @ trên 300V, 400V AC | |||
Dải dòng điện đầu ra | 0 - 200A DC, 32A AC | 0-400A DC, 32A AC | ||
Hiệu quả | > 94% ở đầu ra định mức | |||
Tổng quan | ||||
Loại sạc | Chế độ 4 | |||
Giao diện người dùng | RFID, màn hình cảm ứng 7 ”, nút khẩn cấp | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Di động | Modem LTE, GPRS / 3G / 4G | |||
Liên lạc | CAN, PLC, PWM, OCPP 1.6 JSON | |||
Nơi nộp đơn | Trong nhà / Ngoài trời | |||
Nhiệt độ làm việc | -20 ° C - +70 ° C | |||
Độ ẩm làm việc | 5% - 95% không ngưng tụ | |||
Độ cao | <2000m | |||
Lớp bảo vệ | IP54 | |||
Làm mát | Quạt làm mát | |||
Thiết kế bảo mật | Bảo vệ quá / dưới điện áp, bảo vệ quá tải, bảo vệ rò rỉ dòng điện, bảo vệ nối đất, bảo vệ chống sét lan truyền |
Đặc trưng
Bộ sạc nhanh DC 60 kW hỗ trợ nhiều tiêu chuẩn như CCS, CHAdeMO, AC Loại 2
Nhiều đầu ra: Nguồn DC lên đến 60 kW, Nguồn AC lên đến 43 kVA
Phần cứng mô-đun đáng tin cậy, mạnh mẽ
Cài đặt đơn giản, nhanh chóng và dễ dàng
Màn hình cảm ứng có thể đọc được ánh sáng ban ngày
Ủy quyền RFID
Tiếng ồn hoạt động thấp
Có thể tùy chỉnh
Chi tiết công ty
ARK có bộ sạc điện cho xe điện (EV) nhanh và công suất cao để phù hợp với nhu cầu của bất kỳ chủ sở hữu / người điều hành đội xe nào đang tìm cách gặt hái những lợi ích khi chuyển sang xe điện.Các chủ sở hữu và nhà khai thác đội tàu điện được hưởng tổng chi phí sở hữu thấp hơn, chi phí nhiên liệu rẻ hơn, bảo trì ít hơn, giảm tác động môi trường và thuận tiện hơn với tính năng sạc nhanh DC tại chỗ.
Câu hỏi thường gặp
I. Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và tầm nhìn dài hạn của ngành đảm bảo rằng chúng tôi luôn ở vị trí dẫn đầu trong ngành.Chúng tôi cung cấp nhiều lựa chọn sản phẩm: trạm sạc cho các tiêu chuẩn sạc khác nhau, thiết kế tiêu chuẩn quốc tế và các dịch vụ hậu mãi thông minh.
II.Sản phẩm của chúng tôi đã vượt qua các tình huống ứng dụng khác nhau và các bài kiểm tra tiêu chuẩn trong phòng thí nghiệm.Bạn có thể mua các sản phẩm trạm sạc của chúng tôi mà không có bất kỳ mối quan tâm nào và nhận được hỗ trợ dịch vụ chuyên nghiệp của chúng tôi.
III.Nhà cung cấp Bộ sạc EV Trung Quốc duy nhất sẵn sàng và có thể đạt được chứng chỉ CE và UL hiện tại.
IV.Các thành viên trong nhóm của chúng tôi là nhóm bán hàng và kỹ sư đầu tiên đang làm việc trong việc phát triển và bán Bộ sạc EV DC tiêu chuẩn toàn cầu, đảm bảo chúng tôi có nhiều kinh nghiệm thực hiện các dự án bộ sạc EV DC toàn cầu và có tầm nhìn xa để dẫn đầu các sản phẩm bộ sạc EV.
2. Có kinh nghiệm triển khai các dự án trạm thu phí ở nước ngoài không?
Vâng, thực sự chúng tôi là những người tiên phong trong việc thực hiện các dự án sạc ở nước ngoài.Cho đến nay, chúng tôi hợp tác với công ty điện lực của Vương quốc Anh để tích hợp bộ sạc EV với hệ thống PV, với nhà điều hành sạc của Hoa Kỳ để lắp đặt hàng chục bộ sạc EV DC dọc theo Đường cao tốc từ LA đến San Francisco, với nhà sản xuất ô tô GM để cung cấp dịch vụ sạc nhanh DC cho Bolt EV của họ đội xe và một số dự án thu phí.
3. những lợi thế của sản phẩm của bạn là gì?
I. Thiết kế và sản xuất sản phẩm cấp độ viễn thông.
II.Hỗ trợ nhiều tiêu chuẩn sạc bao gồm CCS-1/2, CHAdeMO và GB / T, có nghĩa là chúng tôi có thể cung cấp cho bạn tất cả các tiêu chuẩn sạc EV DC mà bạn muốn.
III.Chất lượng đi đầu với dải điện áp đầu vào và đầu ra rộng hơn, dải điện áp đầu ra thấp hơn, nhiệt độ thích ứng tốt hơn, cấp bảo vệ cao hơn, tầm nhìn xa hơn về kỹ thuật và thiết kế mô-đun tiên tiến nhất.
IV.Phản hồi của khách hàng nhanh chóng, hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp và nhiều giải pháp hơn được đưa ra.
4. Nếu chúng tôi mua bộ sạc EV DC của bạn, làm thế nào để nhận được hỗ trợ sau bán hàng của bạn?
Trong những trường hợp bình thường, chúng tôi sẽ cung cấp đào tạo toàn diện về kỹ thuật sau bán hàng, bao gồm cung cấp tài liệu đào tạo bằng văn bản, video đào tạo hoặc mời nhân viên kỹ thuật của khách hàng đến đào tạo trực tiếp để giúp khách hàng nắm vững công việc thay thế phụ tùng và bảo trì cơ bản.
Khi gặp trường hợp khẩn cấp, chúng tôi cũng sẽ cử kỹ thuật viên chuyên nghiệp hỗ trợ tận nơi.
5. Có phải công suất đầu ra của trạm sạc càng cao có nghĩa là tốc độ sạc càng nhanh không?
Không, nó không.Do nguồn điện của ắc quy ô tô bị hạn chế ở giai đoạn này, khi công suất đầu ra của bộ sạc DC đạt đến một giới hạn trên nhất định, công suất lớn hơn không mang lại tốc độ sạc nhanh hơn.
Tuy nhiên, tầm quan trọng của bộ sạc DC công suất cao là nó có thể hỗ trợ kết nối kép và đồng thời tạo ra nguồn điện cao để sạc hai xe điện cùng một lúc, và trong tương lai, khi pin xe điện được cải tiến để hỗ trợ sạc điện cao hơn, không cần thiết phải đầu tư lại tiền để nâng cấp trạm thu phí.